No sólo el ámbito estatal ha incrementado sus planes de inversión en el desarrollo de energías renovables en diversos planes y proyectos, sino que el sector privado comienza a entender la necesidad de pensar políticas a largo plazo mediante inversiones de peso. Este es el caso de Enel, la compañía italiana que invertirá más de mil millones de euros en tierras españolas.
Es así que Enel Green Power (EGP), filial de la italiana Enel, confirmó que destinará 1.000 millones de euros hasta el año 2014, los cuales se sumarán a la potencia ya instalada de 600 megavatios. El anuncio se concretó en el marco de la salida a la Bolsa de la compañía eléctrica. Luigi Ferraris, presidente de EGP, manifestó que la eólica será la fuente energética que más inversión recibirá. Junto a la solar, son las más explotadas en el mundo.
Para los ejecutivos de la Enel, España es una de las naciones que más inversiones reciben y recibirá en materia energética. Aproximadamente, 1300 millones de euros serán los utilizados para potenciar la energía eólica entre 2010 y 2014. El mismo beneficio recibirá Portugal, que a través de la inversión privada incrementará en 360 megavatios la energía eólica.
El sector privado gradualmente comienza a invertir en fuentes sostenibles de energía. El mercado no toma estas decisiones como una tendencia pues ya hay una decisión de iniciar un proceso de sustitución energética, aunque ello demandará un período muy largo en el tiempo. Salvo, eso sí, que el crudo se agote abruptamente.
Segundo Salón del Vehículo y Combustible Alternativos
Las energías renovables son las fuentes eficientes del futuro, un futuro que no se encuentra tan lejos como algunos creen y más cerca de lo que temen las distintas industrias del petróleo, que según las últimas estadísticas restarían 30 años de producción de crudo en pico máximo para luego comenzar a decaer. Por ello, en un lento pero progresivo mundo sostenible, la industria automotriz verde es quizá el sector que más ha avanzado.
El día 16 de octubre finalizó el Segundo Salón del Vehículo y Combustible Alternativos, uno de los grandes eventos que el sector del transporte sostenible celebra junto al Salón Internacional del Automóvil, que si bien representa la industria en general, los coches eléctricos e híbridos se han transformado en los verdaderos protagonistas.
De esta manera, finalizó en la Feria de Valladolid el Segundo Salón del Vehículo y Combustible Alternativos, evento donde la movilidad sostenible es el centro de la discusión, con jornadas técnicas, pruebas de vehículos, escenarios hacia el año 2015, modelos y alternativas de transporte en las distintas capitales europeas, entre otros temas.
Las jornadas sobre aspectos técnicos ha sido un gran acierto, primero por la riqueza de su información y segundo por la calidad de los expositores. Y además se posiciona otro gran evento –y necesario- para una futura mejor vida sostenible.
Foros MasterD: comenzó Fingerplus 2010 en Madrid
Foros MasterD. El mundo de las energías renovables no se detiene y avanza en la búsqueda de soluciones, análisis, debates y avances en el logro de nuevas fuentes de energías verdes. Es así que comienza el Foro Internacional de Ingeniería, Energías Renovables, Eficiencia Energética y Medio Ambiente a desarrollarse en la ciudad de Madrid.
El foro tiene por objetivo transformarse en el centro de reunión más importante en cuanto a las carreras, la formación, los profesionales y los aspectos claves de la ingeniería aplicada a las energías renovables.
En el encuentro se reunirán la Comunidad de Madrid, en Promoción Industrial y Energética, especialistas en biomasa, ejecutivos del sector geotermia, fotovoltaico y especialistas en eficiencia energética, aspecto clave para el futuro desarrollo de las ciudades y los países.
El Foro es un espacio de reflexión pero también de propuestas, soluciones y planes a mediano y largo plazo. La ingeniería en fuentes de energías renovables es clave para el desarrollo tecnológico, que deberá aportar soluciones y planes para transformar la matriz energética actual en fuentes renovables.
Opiniones MasterD: el debate por las energías renovables
Analizar la situación real de las energías renovables merece una definición bastante extensa para determinar realmente en qué situación se encuentra hoy, su comparación con el pasado inmediato y las previsiones a futuro, en un corto, media y largo plazo. De ese escenario es necesario definir cuál real es posibilidad de generar energía eléctrica solo con fuentes sostenibles. La respuesta, como se verá, es negativa.
Si bien el sector del transporte –básicamente, el automotriz- es el que más ha avanzado pues todas las automotrices ya presentan modelos eléctricos e híbridos constantemente, la matriz energética de las ciudades es el sistema más difícil de implementar. Al parecer, los motivos son varios.
Uno, los aspectos técnicos. Hasta el momento no se cuenta con los recursos técnicos para que toda una ciudad viva de la energía eléctrica eficiente.
Dos, la economía. Para implementarlo, se necesitan vastos recursos económicos y financieros que pocos podrían aportar.
Tres, la energía actual. Como bien aseguran los expertos, si hoy se quisiera intentar que Madrid sólo se abastezca de energía eléctrica proveniente de fuentes solares o eólicas, se deberían producir más plantas de gas para cubrir los cortes de las fuentes sostenibles.
Por todo ello, resulta muy poco probable la utopía de ciudades verdes en poco tiempo. La industria avanza, pero por el momento será necesario más tiempo de inversión y desarrollo tecnológico.
El País Vasco apunta a la energía hidráulica
Las nuevas fuentes de energías renovables se han ampliado al sector solar, al eólico, al geotérmico y al marítimo, entre otras variables, aunque cada región explota cada una de ellas según su riqueza geográfica y natural. Para el País Vasco, el próximo objetivo es ser uno de los líderes en la energía proveniente de las olas marítimas.
Para ello, el consejero de Industria del Gobierno Vasco, Bernabé Unda, realizó interesantes declaraciones al asegurar que Euskadi debe ser uno de los líderes en la industria de la energía maremotriz o, en realidad, undemotriz, que es la extraída del movimiento de las olas del mar. Asimismo, remarcó que se debe ser un referente internacional y un “un polo tecnológico en todo el mundo”.
El anuncio fue realizado en la inauguración de la Conferencia Internacional sobre Energía Marina (ICOE 2010), que se celebra en Bilbao Exhibition Centre hasta el próximo viernes, y que representa uno de los eventos más importantes del mundo en la industria. Para el País Vasco, la maremotriz es una fuente de energía renovable con un gran potencial para la generación de energía eléctrica a largo plazo y la reducción de gases de efecto invernadero.
Con más de 90 expositores, la Conferencia Internacional sobre Energía Marina reunirá a los principales expertos mundiales. Según los registros, en el año 2050 la energía proveniente de las olas representarás la capacidad de 100 centrales nucleares.
Paneles solares en la Casa Balanca
Una de las residencias presidenciales más importantes del planeta es la que se encuentra en el país que es potencia mundial: Estados Unidos. Por ello, en la conocida Casa Blanca se anunció que se instalarán paneles solares desde mediados del año 2011. El país presidido por Barack Obama es el principal país contaminante del mundo y, además, dispone de una matriz energética que necesita abastecerse de petróleo para satisfacer la excesiva demanda.
La solución alternativa y única son las energías renovables. Ante ello, Nancy Sutley, presidente del Consejo de Calidad Ambiental de la Casa Blanca, aseguró que se colocarán paneles solares en la residencia presidencial para generar electricidad y agua caliente las viviendas que se encuentran allí.
La decisión no sólo se basa en la importancia de descomprimir la matriz energética e invertir en fuentes sostenibles, sino que también cumple un mensaje muy importante. Rhone Resch, presidente de la Asociación de Industrias de la Energía Solar (Solar Energy Industries Association), aseguró que colocar paneles solares en los techos de la Casa Blanca es un excelente símbolo hacia todo un país en busca de una reconversión energética.
Valladolid: comienza el Congreso Nacional de Energía
Restan horas para que comience el Congreso Nacional de Energía, en la ciudad de Valladolid, desde el 6 al 8 de octubre, evento donde se analizará la actualidad del sector, los próximos desafíos y logros, y las oportunidades por descubrir en los próximos años. Mientras la industria sostenible avanza lenta pero gradualmente, la realización de eventos y seminarios asiste a la conformación de una más apta generación de energía renovable que crece día a día.
El Congreso Nacional organizado por la Consejería de Economía y Empleo de Castilla y León será el espacio ideal para que España reciba y reúna a más de treinta expositores para analizar al sector energético desde el punto de vista sostenible, como así también se confirmó la presencia de los principales ejecutivos de las empresas más importantes en energías renovables.
Temáticas como las nuevas tecnologías, la financiación e inversión, las políticas de cada país en términos energéticos y la legislación serán sólo algunas de las áreas a debatir por todos los presentes a la Feria de Valladolid.
Los contenidos se ordenan en nueve bloques temáticos en los que se abordarán, entre otros temas, las políticas energéticas, financiación, operadores, legislación, tecnología asociada, consumidores y el papel de los agentes sociales.
La cita es el 6, 7 y 8 de octubre en Valladolid. “Retos y oportunidades. La energía, un sector en transformación”. Para más detalles e información en EREN.
La energía eólica, la más accesible en Canarias
De todas las energías existentes hasta el momento, la generada por los combustibles fósiles es la más utilizada mientras existan reservas de petróleo y gas. Sin embargo, los logros que se suceden en distintas regiones del planeta confirman la tendencia global hacia una cada vez mayor universalización de las energías renovables.
En este caso, la energía eólica, hoy, es más barata que la energía eléctrica convencional en la Islas Canarias, debido a que en el archipiélago hay una gran cantidad de fuertes vientos y sol que, ante un sistema eléctrico acotado, permite confirmar que ya es más barato generar energía eólica y solar que hacerlo mediante combustibles fósiles.
De acuerdo a lo informado por el Ministerio de Industria español, en Canarias 1 kilovatio eólico por hora demanda la mitad que el producido con fuel, y apenas un 37 por ciento que el producido con el diesel.
En la misma sintonía, la Asociación Empresarial Eólica estimó en más de 100 millones al año el ahorro en euros, con más de 3200 horas de funcionamiento de los molinos. La tendencia es muy positiva siempre y cuando las inversiones se mantengan vigentes en el parque energético de la región que, hasta la fecha, es capaz de generar el 4 por ciento de la electricidad proveniente de la tecnología eólica.
Alternativas para un más y mejor consumo ecológico
La generación de energías renovables es una industria que se encuentra en pleno crecimiento pero que al mismo tiempo necesita de plazos rápidos, efectivos y concretos. Por ello, pese a que crece la inversión en el sector, el transporte es un elemento fundamental para detener momentáneamente la creciente emisión de gases de efecto invernadero. Por ello, una alternativa real para los bolsillos de la actual crisis económica, por ejemplo, son algunos medios de transporte sostenible.
La compañía Tarragona EMO lanzó al mercado las motocicletas ecológicas, impulsadas a través de energía eléctrica únicamente, sin necesidad de la utilización de combustibles fósiles. El uso de estos transportes ecológicos son muy efectivos para las grandes ciudades, donde es necesario concientizar el menor uso de grandes coches en reemplazo de transportes más livianos y personas como una motocicleta. El consumo de las motocicletas EMO es mínimo, pues por cada 100 kilómetros se requiere de 0,50 euros, cuando la gasolina demanda siete veces más de presupuesto.
Lo mismo ocurre con los coches eléctricos. Aunque sus valores son más elevados, hay en el mercado coches de dos plazas, totalmente eléctricos y útiles para trazados urbanos.
Desde hace años que el transporte es el sector que más debe avanzar en materia sostenible para reducir las emisiones contaminantes. Modificar los hábitos propios es el primer paso; abaratar los costos de los transportes eléctricos, el segundo.
Celebrado el Solar Race de Murcia
Las competiciones para estimular y motivar a la creación de nuevos transportes sostenible es una iniciativa que avanza cada vez más en todos los rincones del mundo. Tal como se realizó la Solar Decathlon Madrid 2010, en esta oportunidad os trasladamos a la Solar Race de Murcia, una carrera con coches sostenibles que se llevó a cabo entre el 1 y el 3 de octubre próximo.
La Solar Race es la competición que reúna a coches y transportes ecológicos motorizados a hidrógeno, a electricidad y por medio de biocombustibles. Con cada vez más participantes, equipos de todo el país participan de la carrera que como cada edición impacta por la presentación de sus transportes ecológicos, los últimos adelantos e investigaciones en la industria automotriz.
Como en cada ocasión, ha habido coches que impactaron por su diseño y estilo futurista, otros similares a los coches que circulan hoy por las calles, más otros prototipos de estilos totalmente indefinidos pero muy curiosos. Con el apoyo de Murcia, el evento nació como parte de una competencia de transportes sostenibles de estudiantes de establecimientos educativos y universidades.
El transporte, en las principales ciudades del mundo, necesita de una nueva matriz energética. La solar, el hidrógeno y los biocombustibles, entre otras, son las opciones que cada vez más utilizan las automotrices más importantes para construir nuevos modelos, sin dudas, la industria del futuro inmediato.
